Gol Trend

Ford Argentina tenía una sorpresa guardada para el evento de presentación en el país del Nuevo Fiesta Kinetic Design. Sin que nadie lo esperara, la marca del óvalo no sólo mostró en sociedad al modelo en versión hatchback, que saldrá a la venta el 14 de noviembre, sino que también exhibió la variante sedán que, según anticipó, se comercializará en la Argentina desde fines del primer trimestre de 2011.

Es importante aclarar que ambas versiones del Nuevo Fiesta Kinetic Design son una propuesta superior a las del Fiesta One y Fiesta One Max (denominación que adoptó el Fiesta conocido hasta ahora en la Argentina). Así, la gama de Ford en el país arranca hoy con el Ka, sigue con el Fiesta One, se eleva hacia el Fiesta Kinetic, continúa con el Focus y concluye en el Mondeo.

La nueva Volkswagen Touareg incorpora a su gama de motores dos novedades, una equilibrada motorización diesel que aporta accesibilidad a la gama, y otra más potente en versión gasolina.

Se trata de los nuevos 3.0 V6 TDI de 204 CV y 3.6 V6 FSI de 280 CV, eficientes, dinámicos y con la tecnología más avanzada desarrollada por Volkswagen, combinados con el innovador cambio automático de 8 velocidades. Además, y como ya es conocido, el Touareg incorpora las más avanzadas tecnologías que inciden directamente en la seguridad y la eficiencia de este exclusivo todo terreno de gama alta de Volkswagen.

El nuevo 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology de 204 CV alcanza unas cifras realmente contenidas en cuanto a emisiones y consumos se refiere, con 7,4 litros en ciclo combinado a los 100 km, y 195 gramos de CO2 por kilómetro. En cuanto a prestaciones, el Touareg equipado con este motor mantiene el dinamismo y agilidad características de este exitoso modelo de Volkswagen, ya que alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, acelera de 0 a 100 en tan sólo 9 segundos, ofreciendo un excelente par motor de 400 Nm entre las 1.400 y 3.500 rpm.

Además esta versión de entrada a la gama, disponible en las versiones Touareg y Premium, ofrece un equipamiento de serie muy completo, al nivel de motorizaciones superiores con un posicionamiento más competitivo, salvo que incorpora la radio CD 550 con cargador de 6 CD¿s en lugar del Navegador con “Area View” del resto de motorizaciones.

Por otro lado, el nuevo motor 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology de 280 CV destaca por unas prestaciones propias de un deportivo. Con su potente motor 3.6 de 280 CV, alcanza los 100 km/h en tan sólo 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 228 km/h. Sus emisiones se sitúan en los 236 gramos por kilómetro, ofreciendo un consumo medio de 9,9 litros a los 100 km.

Igual que el resto de gama, estos dos nuevos motores equipan de serie el revolucionario cambio automático de 8 velocidades estrenado en Touareg. Esta nueva caja de transmisión ofrece una séptima y octava marcha más largas, lo que le permite fomentar el ahorro de combustible. En comparación con la sexta marcha, la octava reduce el número de revoluciones en un 34 %, lo que se traduce en tasas de consumo y emisiones más bajas.

De esta manera, estas dos nuevas opciones se añaden a las ya disponibles 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology de 240 CV, 3.0 V6 TSI HYBRID de 380 CV y 4.2 V8 TDI de 340 CV. Múltiples opciones que amplían la variedad de gama y la competitividad del Touareg.

Precios gama Touareg
Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV / 61.330 €
Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV / 54.280 €
Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV / 58.240 €
Touareg Premium 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV / 64.140 €
Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV / 56.990 €
Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV / 60.950 €
Touareg 4.2 V8 TDI Tipt. 8 vel. 340 CV / 80.830 €
Touareg 3.0 TSI Hybrid Tipt. 8 vel. 380 CV / 83.740 €

Fuente: 16valvulas

Peugeot Argentina realizó el lanzamiento industrial de su nuevo modelo, el 408, que se producirá en la planta que la empresa francesa tiene en la localidad de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires.

Este nuevo modelo será comercializado, a partir de 2011, en Argentina y Brasil y, en una segunda etapa, en 25 países de América Latina.

El desarrollo del proyecto 408 fue objeto de un trabajo a nivel mundial. Implicó una estrecha cooperación de los diferentes equipos de los Centros de Investigación y Desarrollo del Grupo en Francia, China, Brasil y Argentina.

Estudios complementarios de producto y clientela fueron realizados localmente con participación de los equipos centrales de París.

Este nuevo modelo, que como dijimos se producirá en El Palomar, se beneficia de toda la experiencia de este centro industrial que ha producido hasta el momento más de 1,2 millones de vehículos.

El 408 habrá efectuado más de un millón de kilómetros de ensayos intensivos, con el objetivo de alcanzar los niveles muy elevados de calidad exigidos desde la génesis misma del proyecto.

PSA Peugeot Citroën Argentina emplea actualmente a 5.500 colaboradores y desde hace cuatro años se ha constituido como el primer productor automotor de la Argentina.

Fuente: autocosmos

El BMW Concept Serie 6 Coupé parece ser una versión apenas velada de la versión próxima producción, el año que viene.

Al igual que el modelo actual, se conserva un diseño coupé 2 +2 y aunque su diseño exterior no sea tan impactante como su predecesor en su inauguración en 2003, marca una evolución del actual lenguaje de BMW.

Su cara tiene una parrilla ovoide sutilmente evolucionado y más elaborado faros de la espalda. Esto es más evidente en el perfil lateral, donde bajo la nariz, los gráficos y la capucha de la lámpara ovalada en gran medida de contorno aparece más dinámico de estas imágenes.

La tapa del maletero poco profundas y más generosa dote invernadero con una reminiscencia agilidad del anterior cupés de BMW.

En el interior, los temas de los coches actuales se mantienen: el barrido envolvente del período de investigación, centro de conducción orientado al conductor pila y wrap-around tarjetas puerta permanecerá todo. Su pantalla es ahora libre-de pie, mientras que antes de que se encuentra bajo su propia chimenea. Bang & Olufsen han creado el sistema de sonido a medida.

Lotus ha revelado las primeras fotos de la nueva Elite, un GT 2 +2 plazas que ofrece un vistazo a la gama de productos futura de la marca revitalizada.

El Elite, cuyo diseño está destinado a transmitir elegancia en estado puro, medidas en 4600mm de largo, 1900mm de ancho y 1320mm y pesa 1650kg, poniendo firmemente en 911 y el territorio Vantage. La estética del exterior está destinado a comunicar la capacidad de su primera mitad montado motor V8 de 5.0 litros, que entrega hasta 611bhp y puede impulsar el coche a 60 mph desde parado en 3,5 segundos.

Grupo Lotus CEO Dany Bahar, dice “las necesidades del mercado” dieron lugar a la decisión de crear el GT: “Siempre habrá los que creen que Lotus debemos atenernos a los autos deportivos pequeños, pero no hemos tomado la decisión de diseñar algo parecido a la élite a la ligera .

“Vale la pena notar este sector ha sido muy exitoso para nosotros en el pasado”, agregó.

Programado para ser lanzado en la primavera de 2014, Bahar confía en que la élite se establecen una nueva referencia en diseño, rendimiento y emisiones.